Mặc dù các nhà khai thác ô tô Ukraine đã đăng ký hơn 21 000 xe kể từ mùa thu năm ngoái, một số lượng lớn vẫn lái xe quanh Séc mà không đăng ký bắt buộc. Cơ quan Bảo hiểm Séc ước tính số lượng xe mang nhãn hiệu đăng ký của Ukraine gần như gấp đôi ở nước này. Hiện chưa rõ cảnh sát phạt họ đến mức nào.

Người Ukraine đã có thể đăng ký ô tô của họ kể từ tháng 10 năm ngoái. Kể từ tháng 1, việc lái xe từ Ukraine mà không đăng ký là một tội nhẹ, có thể bị phạt tới 30 000 koruna trong thủ tục hành chính.

Tomáš Lukašík từ Bộ Giao thông Vận tải nói: “Số lượng xe đăng ký hiện tại là 21 292”. Dữ liệu là từ nửa cuối tháng ba.

Tuy nhiên, theo ước tính của cơ quan Công ty bảo hiểm Séc, có khoảng 38 000 xe Ukraina lưu hành trong nước, tương tự như năm ngoái.

"Ước tính này dựa trên số lượng thiệt hại quan sát được kết hợp với ước tính về nguy cơ thiệt hại mà chúng tôi biết được từ dữ liệu của mình đối với tất cả các phương tiện. Khi tính toán ước tính, chúng tôi cũng đã tính đến tổng số người tị nạn, tức là thực tế là một số người trong số họ có thể đã đến bằng ô tô mà họ vẫn sử dụng”, người phát ngôn của cơ quan này Tomáš Pavlík giải thích.

Tuy nhiên, vẫn chưa biết chính xác có bao nhiêu mức phạt mà cảnh sát đưa ra đối với hành vi lái xe không đăng ký. Cảnh sát có quyền truy cập vào sổ đăng ký xe Ukraine và thực hiện các cuộc kiểm tra này. Theo đó, cảnh sát có thể phạt tiền tới 10 nghìn ngay tại chỗ.

Phải báo cáo chậm nhất trong vòng một tuần

Tuy nhiên, hàng trăm chiếc xe đã được thêm vào sổ đăng ký. Việc đăng ký diễn ra dưới hình thức đơn giản hóa bên ngoài sổ đăng ký xe cổ điển.

Người lái xe Ukraine có nghĩa vụ báo cáo xe của họ chậm nhất là trong vòng một tuần sau khi nhận được sự bảo vệ tạm thời hoặc thị thực với mục đích khoan dung hoặc giấy phép lưu trú hơn 90 ngày. Người lái xe không nhất thiết phải là chủ sở hữu của chiếc xe mà là người lái nó.

Mục đích của biện pháp này chính xác là khả năng áp dụng các khoản phạt, chẳng hạn như chạy quá tốc độ, đến địa chỉ của người lái xe trong nước.

Theo dữ liệu mới nhất của Bộ Nội vụ, có khoảng 380 000 người Ukraine được bảo vệ tạm thời ở Séc. Phần lớn là phụ nữ và trẻ em.

Họ có bảo hiểm ở nước họ

Trách nhiệm bắt buộc không áp dụng cho việc đăng ký xe. Tomáš Pavlík nói trước đó thay mặt cho Hiệp hội các công ty bảo hiểm Séc: “Những chiếc xe này vẫn có biển đăng ký gốc của Ukraine, vì vậy chúng vẫn là xe Ukraine và do đó phải được bảo hiểm đúng cách ở Ukraine”. Điều này áp dụng cho cả bảo hiểm trách nhiệm xe cộ và bảo hiểm tai nạn.

Trong trường hợp bảo hiểm, nếu một chiếc xe Ukraina không có bảo hiểm gây thiệt hại ở Séc, cơ quan Bảo hiểm Séc sẽ bồi hoàn cho bên bị thương thông qua Quỹ Bảo lãnh.

Nếu đã hơn nửa năm trôi qua kể từ khi người điều khiển ô tô vượt qua biên giới Ukraine thì anh ta mới đòi được thủ phạm bồi thường thiệt hại, tương tự như trường hợp những người lái xe không có bảo hiểm ở Séc.

Số lượng ước tính của tất cả các phương tiện đang hoạt động nhưng không có bảo hiểm đã giảm từ 153 000 xuống còn 139.000 vào năm ngoái. Các khoản nợ của Quỹ bảo lãnh, chủ yếu liên quan đến các thiệt hại không được bảo hiểm, lên tới 464 triệu koruna.

MP (tổng hợp)