Nguồn cung cấp dầu từ Ý sẽ đáp ứng nhu cầu của Séc từ năm 2025, công ty nhà nước Mero đã ký kết thỏa thuận với tập đoàn TAL về việc mở rộng Đường ống dẫn dầu Transalpine (TAL). Điều này sẽ chấm dứt sự phụ thuộc của nước này vào dầu mỏ của Nga. Điều này đã được Thủ tướng Petr Fiala (ODS) cho biết trong chuyến thăm trạm nạp dầu trung tâm ở Nelahozevs hôm thứ Ba.

Theo Fiala, dự án trị giá 1,6 tỷ Kč sẽ tăng công suất đường ống dẫn dầu cho Séc thêm 4 triệu tấn dầu mỗi năm kể từ đầu năm đề cập, do đó sẽ có thể cung cấp tới 8 triệu tấn dầu cho đất nước mỗi năm. Chi phí mở rộng đường ống sẽ do Mero chi trả.

Dầu chảy qua đường ống TAL từ Trieste ở Ý đến Ingolstadt ở Bavaria, từ đó tiếp tục đến Séc qua đường ống IKL. Một phần dầu khác của Séc hiện được bơm từ Nga qua đường ống Druzhba.

"Với bước cơ bản này, chúng tôi sẽ thoát khỏi sự phụ thuộc vào dầu mỏ của Nga. Dự án TAL-PLUS sẽ được hoàn thành vào năm tới, nghĩa là trước khi lệnh cấm nhập khẩu dầu của Nga có hiệu lực, việc hoãn lại mà chúng tôi đã đàm phán chính xác là do nhu cầu tăng công suất trong đường ống TAL," Fiala nói .

Công ty đã ký hợp đồng với các cổ đông của TAL vào thứ Hai. Theo giám đốc Jaroslav Pantůček, Mero phải đảm bảo sửa đổi kỹ thuật và hiện đại hóa các bộ phận của đường ống trong những tháng và năm tới để nó có thể được mở rộng. Công ty đã đồng ý về điều này với các cổ đông khác của đường ống.

Pantůček nói: “Dự án TAL-PLUS về cơ bản củng cố an ninh năng lượng của Séc và đảm bảo nước này độc lập khỏi dầu mỏ của Nga.“ Theo ông, điều này cũng sẽ củng cố vị thế của Mero trên thị trường năng lượng châu Âu.

Công ty dự kiến đầu tư với số tiền từ 1,3 đến 1,6 tỷ Kč. Theo Pantůček, mọi chi phí sẽ do Mero đài thọ nên nhà nước không phải chịu bất kỳ nghĩa vụ tài chính nào. Theo công ty, giá thầu cho các nhà cung cấp các thành phần chính hiện đang được đánh giá, trong khi công việc dự án và sàng lọc lịch trình đang tiếp tục.

Theo Pantůček, việc mở rộng đường ống dẫn dầu sẽ bao gồm việc tăng cường dòng chảy của dầu trong đường ống. Do đó, công việc sẽ bao gồm việc tăng cường máy bơm và các thiết bị kỹ thuật khác, được cho là để tăng tốc độ chảy của dầu.

Theo người đứng đầu Mero, các khoản đầu tư khả thi khác trong tương lai sẽ phụ thuộc vào loại dầu mà các nhà máy lọc dầu trong nước sẽ sử dụng để thay thế dầu của Nga. Dựa trên điều này, Mero sau đó có thể quyết định chế tạo một BỒN khác, mà theo Pantůček, sẽ tiêu tốn thêm một nửa đến ba phần tư tỷ Kč.

Vào năm 2022, 7,4 triệu tấn dầu đã chảy vào các nhà máy lọc dầu ở Séc, trong đó 56% đến từ Nga. Một phần khác của nguồn cung cấp dầu cho Séc được cung cấp bởi đường ống IKL từ Đức, kết nối với đường ống TAL. Có thể vận chuyển tới 11 triệu tấn dầu mỗi năm qua IKL, nhưng việc sử dụng như vậy hiện không cho phép tận dụng công suất hiện tại của đường ống TAL.

Kể từ năm 2012, Mero đã sở hữu 5% cổ phần trong hệ thống TAL. Các cổ đông khác là OMV, Shell, ENI, C-Blue, Exxon, Connoco và Total.

Chủ sở hữu duy nhất của Mero là nhà nước thông qua Bộ Tài chính. Công ty là chủ sở hữu và nhà điều hành phần đường ống Družba và đường ống IKL của Séc. Cả hai đường ống đều dẫn vào bể chứa dầu trung tâm gần Nelahozevsi, nơi công ty đã xây dựng 17 bể chứa dầu với sức chứa gần 1,7 triệu mét khối.

QT (tổng hợp)