Metro D từ Pankrác đến Nové Dvory ở Praha và sau đó đến Písnice không thể được xây dựng trong thời điểm hiện tại. Văn phòng bảo vệ cạnh tranh ÚOHS đã đình chỉ việc lựa chọn nhà thầu - công ty vận tải thành phố không được ký hợp đồng. Eurovia đã nộp đơn lên ÚOHS để thẩm tra hợp đồng.
ÚOHS nói rằng biện pháp sơ bộ, theo đó Praha không thể ký kết hợp đồng với một công ty sẽ bắt đầu khai thác một tuyến tàu điện ngầm mới, đã được ÚOHS ban hành hôm thứ 5.
Công ty vận tải Praha đang tìm kiếm nhà thầu, hợp đồng có giá trị ước tính hơn 10 tỷ korun. Ban đầu, đấu thầu dự kiến kết thúc vào tháng 4 và việc xây dựng sẽ bắt đầu vào quý cuối năm nay. Tuy nhiên, sự chậm trễ đầu tiên tới trước khi Văn phòng chống độc quyền can thiệp - do tình trạng khẩn cấp, công ty vận tải đã gia hạn thời hạn nộp hồ sơ dự thầu.
Tuyến D của tàu điện ngầm Prague sẽ dẫn từ dưới Quảng trường náměstí Míru ở Vinohrad đến Písnice, nơi sẽ xây dựng một kho bến mới của tầu điện ngầm. Việc xây dựng được chia thành 3 giai đoạn, giai đoạn đầu tiên là phần từ Pankrác đến Nové Dvory. Nhờ có nó, tuyến đường sắt ngầm sẽ phục vụ các khu nhà ở tại phía nam Praha, ngày nay phụ thuộc hoàn toàn vào vận tải xe buýt.
LP (tổng hợp)
|