Vào cuối tuần vừa rồi, người Áo đã mở phần cuối của đường cao tốc A5 từ Vienna đến Mikulov, đường tránh hai làn của Drasenhofen. Việc xây dựng đường cao tốc D52 của Séc đã bị tắc vào năm 1996.
Tổng cục Đường bộ và Đường cao tốc (ŘSD) đang chuẩn bị xây dựng các phần riêng lẻ từ Pohořelice đến biên giới, đã xin giấy phép quy hoạch ở tất cả các đoạn và chờ nhận chúng. Do nhiều năm trì hoãn pháp lý và phản đối trực tiếp với các nhà môi trường và các nhà hoạt động, vẫn chưa rõ khi nào việc xây dựng sẽ bắt đầu, giám đốc ŘSD Brno, ông David Fiala cho biết hôm thứ 2.
Đường tránh Drasenhofen dài 5 km và là đoạn cuối cùng của Áo mà làm chậm đáng kể đi đường từ Brno đến Vienna. Đó hiện là 2 làn đường và cần có tem xa lộ ở đó. Người Áo có mọi thứ sẵn sàng cho 9 km còn lại để đến biên giới nhà nước trên đường cao tốc tiêu chuẩn, họ chờ xây dựng ở phía Séc.
Bây giờ đường cao tốc về phía Vienna chỉ từ Brno đến Pohořelice. Nó được hoàn thành vào năm 1996 và kể từ đó, không có gì mới được xây dựng.
NL (tổng hợp)
|