Thành phố thủ đô vừa rồi đã giới thiệu các thiết kế nghệ thuật chiến thắng cho 2 ga đầu tiên của tuyến tàu điện ngầm Praha sắp tới D - Pankrác và Olbrachtova. Các họa sĩ Jakub Nepraš và Vladimír Kokolia đã thành công trong cuộc thi.
„Chúng tôi đang quay trở lại khái niệm ban đầu, vì tàu điện ngầm được thiết kế vào những năm 1970 và 1980, với các kỹ sư và nghệ sĩ giỏi nhất tham gia vào việc xây dựng,“ phó thị trưởng thành phố
Theo ông, mục tiêu không còn là có tàu điện ngầm tốt nhất "trong khối Xô Viết", nhưng thành phố Adam Scheinherr (Praha sobě) nói.
Theo ông đây không phải là mục tiêu có được tuyến tầu điện ngầm tốt nhất „trong khối Xô Viết“ mà thành phố muốn cho thấy rằng nó có một trong những tuyến tầu điện ngầm tốt nhất trên thế giới.
Mỗi ga tàu điện ngầm D sẽ có bản sắc riêng, liên quan đến tên và thần sắc địa phương của ga.
Theo người đứng đầu của Metroprojekt, ông David Krása, danh tính tổng thể của tuyến đường sẽ được đưa ra là màu xanh lam và kính ngăn cách đường ray của tàu tự động.
Ông Vladimír Kokolia sẽ tạo ra diện mạo trực quan của nhà ga Olbrachtova. Thiết kế của ông giống nhắc tới cái nhìn ở trên của những người chờ đợi tầu và nên làm cho không gian dễ chịu hơn.
Các vật thể nghệ thuật của ông Nepraš lấy cảm hứng từ vật lý lượng tử sẽ được chiếu lên các bức tường của nhà ga Pankrác. Dân chúng sẽ không nhìn vào điện thoại di động, mà nhìn vào không gian nano được mở rộng bằng màu đen và trắng, theo nghệ sĩ, có thể tìm thấy một câu chuyện trong các bức tranh.
Thiết kế thang cuốn và thang máy có nét riêng của chúng. Theo ông, nó có thể là tập hợp của thủy tinh, đá, gỗ, thép không gỉ hoặc một hình ảnh chuyển động.
Theo ông Scheinherr, giá của tuyến metro từ Pankrác đến Písnice hiện khoảng 57,5 tỷ Kč. Những người chiến thắng trong cuộc thi tạo hình đã nhận được 50 nghìn korun và tham gia là 30 nghìn korun. Công ty vận tải đã nhận được công trình của 8 họa sĩ.
Sẽ không có cuộc thi về kiến trúc nhà ga, ông Patrik Kotas và ông Pavel Sýs sẽ là kiến trúc sư. Họ được xác định bởi Metroprojekt mà đang hợp tác với họ.
Sự náo động chủ yếu được gây ra bởi cái tên Kotas, nhiều dự án giao thông của ông dưới thời chính phủ ODS ở Praha đối mặt với những lời chỉ trích, chẳng hạn như ga tàu điện ngầm Střížkov và nội thất của tầu điện 15T.
TN (tổng hợp)
|