Doanh số bán xe con mới giảm 12,2% xuống 38 125 chiếc trong tháng 1 và tháng 2 so với cùng kỳ năm ngoái. Škoda đứng đầu đã tăng thị phần bán xe lên 35%, đứng thứ hai là Volkswagen. Ở vị trí thứ 3, thương hiệu Dacia thay thế thương hiệu Hyundai của Hàn Quốc. Điều này đã được công bố vào thứ 3 bởi Hiệp hội các nhà nhập khẩu xe hơi.
Škoda giảm một phần mười lượng xe bán ra, xuống còn 13 428 xe. Volkswagen đứng thứ hai, giảm 6 phần trăm xuống còn 3 816 xe. Ở vị trí thứ 3, Hyundai đã được thay thế bởi Dacia với mức tăng trưởng 4 phần trăm, lên 2 587 xe. Thương hiệu Hyundai giảm 15% xuống còn 2497 chiếc. Tiếp theo là Peugeot, Renault, Ford, Kia, Toyota và Citroën.
Mẫu xe bán chạy nhất là Škoda Octavia với 3828 chiếc, tiếp theo là Fabia với 3217 xe và Škoda Rapid được mua bởi 2479 người. Đằng sau đó là những mẫu khác như Škoda Karoq và Super.
Từ quan điểm nhiên liệu, xe xăng chiếm 69%, xe diesel chiếm 29%. Tỷ lệ xe công ty mua là khoảng 73 phần trăm, phần còn lại được mua bởi khách hàng tư nhân.
Sự bão hòa của thị trường ô tô có thể có tác động đến nền kinh tế trong nước, trong đó lĩnh vực này đóng vai trò mạnh. Ngành công nghiệp ô tô tạo ra khoảng 6 phần trăm giá trị gia tăng của toàn bộ nền kinh tế.
TN (tổng hợp)
|
